11月14日，金天鈦業發布提示性公告，公司首次發行股票并在科創板上市，發行價格為7.16元/股，募集資金6.62億元。
據了解，金天鈦業是國家級專精特新“小巨人”企業，其產品在航空航天領域占有一席之地。科創板上市后，金天鈦業將努力擴大市場份額，將業務延伸至海洋裝備、生物醫療、消費電子、新能源、石油化工等不同領域。公司表示，將以上市為契機，繼續深耕鈦材關鍵工藝，致力于成為領先的鈦合金材料專業制造商。
深耕鈦材關鍵工藝
鈦作為化學元素于18世紀末被發現，是有色金屬中的后起之秀，也是戰略性金屬。鈦用量的多少，已成為衡量當代飛機制造先進性的重要標志。鈦工業，則成為衡量國家綜合實力強大與否的重要標志之一。我國鈦材工業起步于20世紀50年代中期，廣泛應用于航空、航天、艦船、生物醫療、化工冶金、海洋工程、體育休閑等領域，是國家重要的戰略金屬之一。
近年來，隨著鈦冶煉和深加工技術的不斷發展，高端鈦材的種類日漸豐富，細分市場的需求也日趨旺盛。然而，正是由于鈦的耐腐蝕性和高強度，使得鈦成為一種較難冶煉和深加工的金屬，全球只有少數國家掌握了鈦金屬和鈦合金材料的全流程冶煉及加工技術。
金天鈦業主營產品為鈦及鈦合金棒材、鍛坯及零部件，主要應用于航空、航天、艦船及兵器等高端裝備領域。第三方協會數據，2023年，我國航空航天領域鈦材銷量約為2.94萬噸，金天鈦業的航空航天領域鈦材銷量約為2320.00噸。據此測算，金天鈦業的鈦合金產品在國內航空航天領域鈦材市場的市場占有率約為7.90%。
對于行業現狀，金天鈦業表示，鈦材行業屬于資金密集型行業。熔鑄設備、快鍛設備、精鍛設備、精密檢測設備等購置費用高昂。相關設備的先進性、穩定性、自動化程度對產品質量的穩定性、產品生產的高效性產生直接影響。下游客戶在選擇供應商過程中，往往亦將設備質量作為重要的評審標準。因此，行業新進入者需要投入大量資金購買高端設備，資金規模亦是行業進入的主要壁壘之一。
目前，金天鈦業通過自主研發，已經掌握鈦及鈦合金的全流程生產工藝技術，在混配料、熔煉、鍛造等關鍵工藝方面擁有自主知識產權。截至今年4月末，金天鈦業已獲得67項專利，其中發明專利43項，還參與制定了16項國家標準和3項行業標準，掌握了高強高韌鈦合金、中強高韌鈦合金、發動機用鈦合金、艦船用鈦合金等領域的關鍵制備技術。
與此同時，金天鈦業的盈利水平也在逐年提升。招股說明書顯示，金天鈦業2021~2023年分別實現營業收入5.73億元、7.01億元、8.01億元，實現歸母凈利潤0.95億元、1.33億元、1.47億元，2024年上半年，公司實現營業收入4.09億元，同比增加0.95%，實現歸母凈利潤0.81億元，同比增加17.22%。公司預計2024年1~9月歸母凈利潤為11000萬萬~12500萬元，同比增長16.03%~31.86%。
華金證券分析認為，公司是我國主要的軍用航空鈦合金材料供應商之一，近年來，我國持續加強空軍建設帶動軍機數量增長，同時軍機性能持續升級使得單機用鈦量不斷提升，帶動對應鈦合金需求快速增長，2019年~2023年航空航天鈦材銷量復合增速為23.59%，公司有望受益于下游需求的持續旺盛。
目標是成為領先的鈦合金材料專業制造商
據了解，金天鈦業是國家級專精特新“小巨人”企業，已形成較完整的研發體系及研發隊伍，建有“國家級博士后科研工作站”“湖南省企業技術中心”“湖南省高端裝備特種鈦合金工程技術研究中心”。
這些成績背后，是金天鈦業不斷提高自主研發能力、填補國產空白到走向高端的進階之路。通過十余年不懈探索、研究與實踐，公司產品服務國家戰略，為我國高端裝備制造提供了急需關鍵材料。
以航空航天領域為例，公司批量生產的鈦合金棒材、鍛坯產品已廣泛應用于我國飛機結構件及航空發動機，為我國大型飛機、教練機的首飛和量產提供了重要材料，有力支撐了高端裝備的升級換代。
值得一提的是，金天鈦業本次募集資金將用于高端裝備先進鈦合金項目。對此，金天鈦業表示，目前在軍用航空市場，能夠批量生產相關鈦合金產品的公司除了金天鈦業，主要為寶鈦股份、西部超導，行業競爭格局較為集中。業務起步較晚及技術積累時間較短、產品類型及應用領域上的差異，使得公司在產能、產銷量、盈利規模、市場占有率等方面與西部超導、寶鈦股份相比尚存在一定差距。
借助科創板上市平臺，金天鈦業將進一步發力高端化，有效提升公司高端鈦及鈦合金材料的生產規模，優化生產工藝，發揮技術優勢，增強產品市場競爭力。隨著募投項目的投產，公司將進一步積累生產經驗，在生產過程中不斷改進提升生產工藝，為進一步提高技術實力打下基礎。
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